Hopp til innhold
ArbeidslinkArbeidslink

Igangkjøring av tekniske anlegg

Igangkjøring er arbeidet med å sette et ferdig montert anlegg i drift og verifisere at funksjonene faktisk virker: spenningssetting, parametrering, funksjonstesting og samvirke med andre anlegg. Den er noe annet enn sluttkontrollen, som verifiserer at installasjonen er trygg — og den er nesten alltid underbudsjettert.

Hjemmel og kilde

Forskrift om elektriske lavspenningsanlegg (FEL) §§ 12 og 13 for sluttkontroll og dokumentasjon, med NS-kontraktstandardenes bestemmelser om prøving og overtakelse av tekniske anlegg.

To ulike oppgaver som blandes

Sluttkontrollen etter elsikkerhetsregelverket verifiserer at installasjonen er utført riktig og er trygg: kontinuitet, isolasjon, jordfeilvern, utkoblingstider. Igangkjøringen verifiserer at anlegget gjør det det skal: at lyset styres riktig, at varmen regulerer, at alarmen går til riktig sted.

Begge må gjøres, og de dokumenteres hver for seg. Et anlegg kan bestå sluttkontrollen og likevel ikke fungere som forutsatt.

Samvirket med andre fag

Moderne anlegg henger sammen: brannalarm som stopper ventilasjon, styring som slår av lys ved tomt rom, ladeanlegg som styres etter effekttopper. Igangkjøring av slike funksjoner krever at flere fag er til stede samtidig.

Det må planlegges. Er ikke felles igangkjøring lagt inn i fremdriftsplanen, ender det med at hvert fag tester sitt og at samvirket testes først når brukeren oppdager at det ikke virker.

  • Be om at tverrfaglig igangkjøring settes i fremdriftsplanen
  • Lag en liste over funksjoner som krysser fag, og test dem punktvis
  • Dokumenter hver test med dato, hvem som deltok og resultat

Timene ingen priset

Igangkjøring av et større anlegg er dager, ikke timer: parametrering, testing, retting, ny testing. Blir det priset som «oppstart», er avviket stort.

Er det ikke egne poster i beskrivelsen, bør du legge det inn som en egen linje i tilbudet. Det er også et argument for kunden: en igangkjøring som er priset, blir gjort ordentlig.

Feilene som dukker opp

Typisk er at noe er koblet riktig men programmert feil, at en giver sitter på feil sted, at soner er navngitt ulikt i to systemer, eller at et signal ikke kommer fram fordi et annet fag ikke er ferdig.

Det meste av dette er raskt å rette når man er der. Problemet er å komme tilbake tre ganger fordi de andre fagene ikke var klare — og det er derfor planleggingen er viktigere enn selve testingen.

Dokumentasjonen fra igangkjøringen

Testprotokoller, parameterlister, programvareversjoner og innstillinger hører til det eieren skal ha. Uten dem kan ingen gjenopprette anlegget etter et utstyrsbytte.

Det gjelder særlig styringssystemer: en fordelingsliste hjelper lite hvis ingen har konfigurasjonen. Ta backup av programmeringen og lever den som en del av dokumentasjonen.

Vanlige spørsmål

Er igangkjøring det samme som sluttkontroll?

Nei. Sluttkontrollen dokumenterer at installasjonen er trygg etter elsikkerhetsregelverket. Igangkjøringen dokumenterer at anlegget fungerer som prosjektert. Begge må utføres og dokumenteres.

Hvem leder tverrfaglig igangkjøring?

Normalt byggeledelsen eller en egen igangkjøringsleder i større prosjekter. Er ingen utpekt, er det verdt å be om det — ellers blir samvirket ingens ansvar.

Les videre